El Instituto Interamericano de Cooperación para la Agricultura (IICA) en su "Atlas de los biocombustibles líquidos 2020-2021", consideró que los biocombustibles líquidos favorecen la descarbonización del transporte terrestre y señaló al sector agropecuario como fuente de materias primas necesarias para industrializar y producirlos.

En este contexto, afirmó que el consumo mundial de biocombustibles ascenderá entre 5 % y 8 % este año debido a las políticas públicas que autorizan y fomentan su uso, tras un débil 2020, en donde se produjo una reducción importante debido a las restricciones a la movilidad y a la caída en la actividad económica.

Mientras que, en lo que respecta al primer semestre de 2021, se aprecia una recuperación significativa luego de que entre 2000 y 2019 la producción y el consumo de biocombustibles líquidos se multiplicara por 11.

Según el informe, en 2020 las materias primas más utilizadas en la producción de biodiésel fueron los aceites vegetales, entre los que se destaca el de palma con un 32 %, seguido por el de soja con un 26 % y el de colza un 15 %.

En tanto, el 27 % restante abarca a otras materias primas, como los aceites vegetales usados, las grasas animales y otros aceites vegetales vírgenes, entre ellos el de girasol.

En lo que respecta a la producción de bioetanol, el maíz y la caña de azúcar fueron las materias primas más utilizadas, con una participación de 63 % y 30 %, respectivamente.

Sin embargo, de acuerdo al organismo internacional, este año las menores restricciones de movilidad vehicular posibilitaron que el consumo de biocombustibles líquidos despegue en la Unión Europea, Estados Unidos, Indonesia, India y la Argentina, fenómeno que ocurre gracias a la formulación de políticas públicas que autorizan e impulsan su utilización.

En este punto, señaló a la reserva de cuotas de mercado como uno de los instrumentos más empleados por los países. En 2020, 65 países establecieron mandatos con distintos grados de rigidez y cumplimiento.

Mientras que hoy en día el sistema de movilidad se basa en la combustión interna, los biocombustibles líquidos se siguen consolidando como una alternativa ambientalmente más sostenible.

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