La Diputada provincial por el Frente de Todos, Natalia Sánchez Jauregui, mantuvo una reunión con el Administrador General de Vialidad de la provincia de Buenos Aires, Hernán Y Zurieta, oportunidad en la que repasaron los proyectos presentados y trataron sobre la reparación de rutas en San Vicente, la transformación de la ruta provincial Nº 88 en una autovía y la mejora y señalización del ingreso a la ruta provincial Nº 55.

El Administrador General de Vialidad provincial aseguró el avance de las 125 obras de distinta índole que llevan adelante en toda la provincia de Buenos Aires.

En el encuentro, la Diputada provincial, destacó la importancia de implementar el proyecto Mapa Interactivo S.O.S rural, que cuenta con media sanción en la Cámara de Diputados de la provincia, a fin de poder vincularlo con los caminos rurales.

Particularmente, S.O.S rural tiene como objetivo la identificación de cada establecimiento rural de la provincia por georreferenciación, a través de un sistema de identificación de tranqueras, que permitirá a los equipos de salud y de seguridad llegar al lugar y brindar asistencia ante emergencias de salud, accidentes, casos de violencia de género o hechos delictivos.

Con relación a la ruta provincial N° 88, es importante recordar que, se encuentra ubicada en el sudeste de la provincia de Buenos Aires y se extiende desde el empalme con la Ruta Nacional 226 y la Autovía 2 en la ciudad de Mar del Plata hasta la ciudad de Necochea, convirtiéndose en una de las vías estratégicas para el turismo bonaerense.

La legisladora subrayó “La importancia que tiene esta ruta para la conectividad de la región habla sobre la necesidad impostergable de prolongar este corredor vial hasta el partido de Necochea, con el consiguiente beneficio que implicaría para sus habitantes, así como también para los cientos de miles de turistas que visitan nuestras playas y ciudades”.

Por último, destacó que “En los últimos 15 años, al menos 56 personas perdieron la vida en este camino pavimentado que une a Mar del Plata con Necochea, pese a los proyectos para convertirla en autovía, las miles de firmas reunidas, las cinco audiencias públicas realizadas y varios amparos presentados”