En el marco del Plan Estratégico de Infraestructura que viene llevando adelante la provincia de Buenos Aires, con el objetivo de alcanzar una mayor conectividad y equidad territorial, el lunes pasado el gobernador Axel Kicillof anunció el llamado a licitación para una obra de más de 1.900 millones de pesos que permitirá la pavimentación total de la Ruta del Cereal.

“Nuestra tarea es terminar las obras: no nos gustan las cosas a medias, hay que empezar las obras y hay que terminarlas”, expresó Kicillof durante un acto en el municipio de Guaminí.

Se trata del corredor por el que circula gran parte de la producción provincial de granos, carne y leche y que abarca también a los distritos de Tres Lomas, Daireaux, Pehuajó y Trenque Lauquen. “Esta obra de más de 1.900 millones de pesos busca favorecer al sector productivo en una región que cuenta con 650 mil hectáreas dedicadas a la producción de granos y ganado”, sostuvo el Gobernador.

La conectividad entre cada localidad es fundamental para impulsar la ruralidad, la producción de alimentos y las posibilidades de desarrollarse de muchos pueblos del interior de la Provincia.

Por su parte, el  ministro de Desarrollo Agrario, Javier Rodríguez que acompañó al gobernador en los anuncios, destacó la decisión de la provincia de avanzar con estas obras, al indicar que “la conectividad entre cada localidad es fundamental para impulsar la ruralidad, la producción de alimentos y las posibilidades de desarrollarse de muchos pueblos del interior de la Provincia”. En este sentido, el ministro agregó: "Son obras estratégicas para la provincia, que a partir de una decisión muy clara del gobernador Axel Kicillof, hoy son una realidad".

La Ruta del Cereal atraviesa una zona de fuerte actividad agrícola y ganadera que abarca un área de 650 mil hectáreas en las que se produce soja, girasol, maíz y trigo, y también se mueven unas 260 mil cabezas de ganado por año. Asimismo, allí se concentra una fuerte actividad tambera que ronda los 40 establecimientos.

Según indicaron desde la cartera Agraria, de los 96 kilómetros de esta ruta, 26 de ellos se pavimentaron en 1990 y otros 22 kilómetros en 2016, por lo que faltan casi 48 km, la mitad del recorrido. Este tramo a intervenir conecta la localidad de Garré con la Ruta Nacional N° 33 y posee una extensión de 47,4 km. De ese total, en 45,1 km se llevarán a cabo obras de pavimentación, mientras que en los 1,3 km restantes, se harán trabajos de repavimentación del camino.

Con estas obras  el gobierno de la provincia brinda respuestas a un reclamo histórico de los vecinos y vecinas de la región que solicitaron durante años la pavimentación de estos kilómetros pendientes y que son de vital importancia para la salida de camiones cerealeros y ganaderos, como también así para la vida cotidiana de los habitantes del lugar.

Además se  optimizarán las condiciones de seguridad vial y aliviarán considerablemente la congestión de tráfico de carga que circula por la Ruta Nacional N° 5 y la Ruta Provincial N° 65, hacia y desde los puertos, además de reducir el trayecto en aproximadamente 40 kilómetros y permitir la salida sin demoras de la producción.

Entre los trabajos a realizar se contempla pavimentación y repavimentación,  el señalamiento horizontal y vertical, la materialización de banquinas de tierra con un ancho de 3 metros y asegurará el acceso a los campos linderos mediante la construcción de terraplenes en las entradas a los mismos, como así también en las calles transversales.  En tanto, en los kilómetros correspondientes a las obras de pavimentación, se completarán los trabajos de alcantarillado transversal y laterales faltantes.

Foto destacada: Twitter Javier Rodríguez

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