Pesca ilegal en el Mar Argentino: el Gobierno impulsa tareas de control
Actualmente, se acercan a los límites nacionales una gran cantidad de buques pesqueros buscando nuestros recursos ictícolas y marítimos, de manera ilegal. Al respecto, el Gobierno refuerza las tareas de control en el límite de la Zona Económica Exclusiva Argentina.
Por Marisa Massaccesi | 18-01-2021 02:00hs
En el marco de un trabajo mancomunado de los Ministerios de Seguridad, de Defensa, de Relaciones Exteriores y Culto, y de Agricultura, Ganadería y Pesca por afirmar la soberanía argentina y evitar la depredación de los recursos naturales, el gobierno del presidente Alberto Fernández destacó la tarea que la Prefectura Naval Argentina realiza diariamente para prevenir, desalentar y evitar la pesca ilegal que pudiera ocurrir en Zona Económica Exclusiva Argentina (ZEEA).
Temporada de pesca de la especie de calamar Illex argentinus
Actualmente, se acercan a los límites nacionales una gran cantidad de buques pesqueros buscando nuestros recursos ictícolas y marítimos. Un número importante de estas embarcaciones, no tienen la autorización que solicita Argentina, por lo que sus actividades se convierten en ilegales, impactando sobre el gran universo conformado por soberanía, fauna y ambiente.
Prefectura Naval Argentina
Los efectivos realizan tareas de control con constantes patrullajes en el límite de la Zona Económica Exclusiva Argentina (milla 200) con los Guardacostas tipo 24, que son asistidos por patrullajes aéreos y por el Servicio de Tráfico Marítimo.
Cancillería
En un comunicado emitido por la cartera conducida por el ingeniero Felipe Solá, recordó que Prefectura realizó un seguimiento al detalle con su correspondiente identificación de 314 buques pesqueros: 240 provenientes del Pacífico, 65 del Atlántico y 9 del Atlántico Norte.
Controles
Los trabajos de control en la Zona Económica Exclusiva Argentina se pueden realizar de manera óptima, gracias al sistema integral de vigilancia electrónica. El “Sistema Guardacostas” es moderno e innovador y con información geográfica que permite obtener resultados sobre los movimientos, datos técnicos y administrativos de los buques que se encuentren navegando por todo el mundo.
Leyes que permiten un mejor control
Complementando al patrullaje, se cuenta con otras herramientas de control como lo son las leyes. En el último año también se produjeron avances con la sanción de dos de ellas, tales como: Reforma al Régimen Federal de Pesca,que aumenta las multas para la pesca ilegal en el Mar Argentino. Por otro lado, también la Demarcación del límite exterior de la Plataforma Continental Argentina,esta última como resultado del trabajo continuo realizado durante más de 20 años por la Comisión del Límite Exterior de la Plataforma Continental, dependiente de la Cancillería argentina.
Nuevo régimen de multas
Las multas varían en base a unidades de valor relacionadas al costo del combustible, con montos equivalentes que van de los 500 mil litros a los 3 millones de litros de gasoil, de acuerdo a la gravedad del delito, con un piso de 25 millones de pesos y un techo de 150 millones de pesos, considerando los valores de mercado actuales.
Cuando las embarcaciones son extranjeras, la penalidad que se aplica es la más elevada ya que se trata de buques que pescan sin permiso de la Argentina.
En tal sentido, la autoridad de aplicación puede disponer la captura y retención del buque de bandera extranjera en puerto hasta que, previa tramitación del sumario correspondiente, se haga efectivo el pago de la multa.
En 2020, la nueva ley permitió la captura de tres buques y el cobro de multas por 250 millones de pesos.