Fue presentada por la Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP), en conjunto con los Ministerios de Transporte, Seguridad y Agricultura, Ganadería y Pesca, la “carta de porte electrónica” que entrará en vigencia el 1º de septiembre. Consiste en un formulario digital que facilitará la fiscalización del sector agrícola por parte del Estado para evitar maniobras y contrabando de granos, además de simplificar los trámites de transporte. 

Hasta el momento se utilizan para circular los formularios en formato papel que documentan el trasporte de granos automotor y ferroviario por la Argentina. A partir de septiembre la documentación necesaria para el movimiento de granos dentro del país deberá tramitarse en el nuevo formato. De esta manera el proceso de solicitud, carga y emisión del comprobante se hará online en un solo paso y en una misma aplicación.

Desde la AFIP detallaron que las cartas de porte electrónicas no podrán ser reutilizables e incorporan un código de barras y código QR que contará con la información de origen y destino de la carga, datos clave para el control en las rutas nacionales.

El nuevo documento jurídico de carácter declarativo para el transporte agrícola entrará en vigencia paulatinamente en septiembre hasta que a partir del 1° de noviembre serán de aplicación obligatoria. Tal como se mencionaba anteriormente busca limitar maniobras de evasión, "las cuales han motivado un enorme incremento en los decomisos por parte de las Fuerzas de Seguridad a partir de órdenes judiciales tras la detección de irregularidades halladas por las y los trabajadores de la AFIP", informaron desde el ente de fiscalización.

Todos estos cambios que buscan lograr dar mayor transparencia al transporte de granos fueron introducidos en una presentación que contó con la presencia de la titular de la AFIP, Mercedes Marcó del Pont; el ministro de Transporte, Alexis Guerrera; el ministro de Agricultura, Luis Basterra; y la ministra de Seguridad, Sabina Frederic.

“La implementación de la carta de porte electrónica representa un hito en la fiscalización del sector agrícola. Nos permite controlar movimientos no registrados para limitar operaciones irregulares que no solo afectan la recaudación y alimentan el contrabando sino que también perjudican a la mayoría de los actores que cumplen con las reglas”, celebró la titular de la AFIP.

Durante la presentación, el ministro Guerrera opinó que el nuevo formato “aporta innovación, tecnología y eficiencia al transporte de carga y se suma a otros avances en materia de digitalización. La medida hace más trasparente al sistema de control y significa un avance que beneficia a las y los transportistas, productores y al conjunto de la sociedad”.

La ministra Frederic hizo hincapié en la importancia del “trabajo articulado y acompasado para impedir delitos e infracciones inherentes al contrabando, la vulneración del código aduanero y la adulteración de cartas de porte. Este tipo de herramientas permite abordar prácticas ilícitas que dañan la estructura financiera y productiva del país”.

Luego de la rúbrica de la resolución en conjunto, el ministro Basterra resumió que “agilizar trámites, brindar mayor seguridad y garantizar la trazabilidad en el traslado de los granos es uno de los objetivos que nos fijamos a través del trabajo conjunto. La carta de porte electrónica demuestra que el Estado está presente con un criterio federal y de equidad territorial”.

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